Elcilindro de ruedaes parte del conjunto del tambor de freno. Su función es presionar las zapatas de freno contra el tambor de freno. Esto crea la fricción necesaria para reducir la velocidad. Cada vez que presiona el pedal del freno, el cilindro de freno maestro transmite presión hidráulica al cilindro de la rueda a través del líquido de frenos en la línea de freno. La carcasa del cañón está hecha de hierro fundido gris y en los vehículos más nuevos se suele utilizar aluminio ligero.
El líquido de frenos es capaz de absorber agua. Si no reemplaza el líquido de frenos, el contenido de humedad provoca oxidación interna que empeorará el orificio del cilindro y dejará un orificio. Los sellos de pistón desgastados hechos de caucho se desgastarán y se volverán quebradizos con el tiempo. Un sello de pistón roto permite que el líquido se escape a través del pistón. La mala respuesta de los frenos y los pedales de freno suaves son otras señales de que es necesario reemplazarlos. Un cilindro con fugas puede reducir la capacidad de frenado de un vehículo. Hay cosas que puede hacer para salvar los cilindros. Obtener el servicio, mantenimiento y reemplazo recomendados del líquido de frenos puede extender la vida útil de su cilindro de rueda. Desafortunadamente, debido a que los cilindros son componentes hidráulicos que son susceptibles al calor y otras tensiones en los frenos, eventualmente será necesario reemplazarlos. No podemos enfatizar demasiado la importancia de los frenos.
