¿Cuál es el precio de reparación de la falla de la caja de cambios de Audi y el caso de la falla de reparación de la marcha atrás de la caja de cambios del sistema de doble embrague?
Un Audi Q5 FAW-Volkswagen 2012 equipado con un motor 2.0TFSI y un 0B5 dual de 7 velocidadessistema de embraguecaja de cambios. Esta caja de cambios de doble embrague tiene una alta tasa de fallas y un rango de conducción de 188152 km. El propietario respondió que no había gateo cuando la marcha R se enganchó hace medio año.
, Es normal volver a arrancar después de entrar en pérdida y conducir en la marcha D es normal; ahora las fallas ocurren con frecuencia, y las fallas de bloqueo y reinicio siguen siendo las mismas, pero al aumentar el acelerador se puede arrastrar lentamente, y es normal después de caminar, y la falla ocurre con frecuencia en la rampa.2. ¡La fricción no es suficiente, la placa de fricción está desgastada (gran espacio, ablación de la placa de fricción, esmalte, etc.), la placa de acero está desgastada!
3. ¡El sistema de control de la computadora está dañado!
4. â € ‚La válvula solenoide del regulador del interruptor de velocidades está bloqueada y daà ± ada, falla mecánica!5. ”¡El émbolo dentro de la caja de la válvula de carrete está atascado y la presión del aceite de distribución es insuficiente!