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Un eje de transmisión y un semieje son dos componentes esenciales del sistema de transmisión de un vehículo. Si bien ambos desempeñan papeles fundamentales en la transferencia de potencia del motor a las ruedas, tienen funciones y características distintas.

En el sistema del automóvil, el sistema de transmisión de potencia desde el volante a las ruedas se denomina sistema de dirección. Como todos sabemos, el sistema de dirección del vehículo es un mecanismo que se utiliza para mantener o cambiar la dirección de conducción del automóvil; cuando el conductor controla el ángulo de la rueda delantera con la mano, se asegura de que el vehículo cambie la dirección de conducción de acuerdo con la voluntad del conductor. Además, durante el proceso de conducción del vehículo, la "sensación de carretera" generada entre las ruedas y la superficie de la carretera se transmite al conductor a través del sistema de dirección, de modo que el conductor puede percibir el estado de conducción actual del vehículo.

¿Cuál es el precio de reparación de la falla de la caja de cambios de Audi y el caso de la falla de reparación de la marcha atrás de la caja de cambios del sistema de doble embrague?

La función del sistema de lubricación es transferir continuamente una cantidad suficiente de aceite limpio con la temperatura adecuada a todas las partes de la transmisión cuando el motor está funcionando y formar una película de aceite entre ellas.

Ésta es la función principal del embrague. Antes de que el automóvil arranque, es natural arrancar primero el motor. Cuando el automóvil arranca, el automóvil acelera gradualmente desde un estado completamente estacionario.

El sistema de encendido, como componente central del motor de gasolina, tiene una gran importancia. Su responsabilidad principal es generar fuertes chispas eléctricas de manera oportuna y estable en diversos entornos y condiciones de trabajo complejos para encender con éxito el combustible mezclado en el cilindro.