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En el sistema del automóvil, el sistema de transmisión de potencia desde el volante a las ruedas se denomina sistema de dirección. Como todos sabemos, el sistema de dirección del vehículo es un mecanismo que se utiliza para mantener o cambiar la dirección de conducción del automóvil; cuando el conductor controla el ángulo de la rueda delantera con la mano, se asegura de que el vehículo cambie la dirección de conducción de acuerdo con la voluntad del conductor. Además, durante el proceso de conducción del vehículo, la "sensación de carretera" generada entre las ruedas y la superficie de la carretera se transmite al conductor a través del sistema de dirección, de modo que el conductor puede percibir el estado de conducción actual del vehículo.

Los coches eléctricos pueden ayudarte a correr, pero sin frenos no puedes aparcar. Usted solo lo controla si puede ejecutarlo o detenerlo. No dejes que un coche eléctrico sin frenos te lleve al abismo.

¿Cuál es el precio de reparación de la falla de la caja de cambios de Audi y el caso de la falla de reparación de la marcha atrás de la caja de cambios del sistema de doble embrague?

El cilindro de rueda es parte del conjunto del tambor de freno. Su función es presionar las zapatas de freno contra el tambor de freno. Esto crea la fricción necesaria para reducir la velocidad.

El sistema de embrague, como componente clave de la transmisión de potencia del automóvil, tiene una estructura y principio de funcionamiento que se puede describir brevemente de la siguiente manera:

La actividad del elevalunas eléctrico es controlada por el interruptor principal en el interruptor magnético. Cuando el interruptor principal está en la posición APAGADO, solo se pueden abrir o cerrar las ventanas de la puerta del conductor. Cuando el interruptor principal está en la posición de ENCENDIDO, todas las ventanas se pueden abrir o cerrar con el interruptor automático. Simplemente presione el interruptor automático a la segunda posición para comenzar.