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El embrague está ubicado en la carcasa del volante entre el motor y la caja de cambios. El conjunto de embrague se fija en el plano trasero del volante con tornillos.

En el sistema del automóvil, el sistema de transmisión de potencia desde el volante a las ruedas se denomina sistema de dirección. Como todos sabemos, el sistema de dirección del vehículo es un mecanismo que se utiliza para mantener o cambiar la dirección de conducción del automóvil; cuando el conductor controla el ángulo de la rueda delantera con la mano, se asegura de que el vehículo cambie la dirección de conducción de acuerdo con la voluntad del conductor. Además, durante el proceso de conducción del vehículo, la "sensación de carretera" generada entre las ruedas y la superficie de la carretera se transmite al conductor a través del sistema de dirección, de modo que el conductor puede percibir el estado de conducción actual del vehículo.

El sistema de combustible generalmente está compuesto por una bomba de combustible, filtro de combustible, inyector de combustible, etc. Su función es asegurar el flujo de combustible requerido por el motor en diversas condiciones y condiciones de trabajo.

La función del sistema de refrigeración de un automóvil es irradiar parte del calor absorbido por las piezas calentadas a tiempo para garantizar que el motor funcione a la temperatura más adecuada. El sistema de refrigeración del motor se puede dividir en refrigeración por aire y refrigeración por agua. El sistema de enfriamiento con aire como medio de enfriamiento se llama sistema de enfriamiento por aire; El sistema con refrigerante como medio refrigerante se denomina sistema de refrigeración por agua.

Un interruptor de ventana eléctrica es un dispositivo que se opera físicamente para mover una ventana hacia arriba o hacia abajo. Por lo general, se encuentran en el pasamanos de la puerta o en la consola central y suelen ser un conjunto de plástico moldeado.

La desviación de la dirección se expresa como: al conducir, el automóvil siente que el automóvil se desvía automáticamente hacia un lado y el volante debe mantenerse con fuerza para mantener la dirección de conducción recta.