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Un eje de transmisión y un semieje son dos componentes esenciales del sistema de transmisión de un vehículo. Si bien ambos desempeñan papeles fundamentales en la transferencia de potencia del motor a las ruedas, tienen funciones y características distintas.

Los coches eléctricos pueden ayudarte a correr, pero sin frenos no puedes aparcar. Usted solo lo controla si puede ejecutarlo o detenerlo. No dejes que un coche eléctrico sin frenos te lleve al abismo.

El sistema de encendido, como componente central del motor de gasolina, tiene una gran importancia. Su responsabilidad principal es generar fuertes chispas eléctricas de manera oportuna y estable en diversos entornos y condiciones de trabajo complejos para encender con éxito el combustible mezclado en el cilindro.

Ésta es la función principal del embrague. Antes de que el automóvil arranque, es natural arrancar primero el motor. Cuando el automóvil arranca, el automóvil acelera gradualmente desde un estado completamente estacionario.

El embrague está ubicado en la carcasa del volante entre el motor y la caja de cambios. El conjunto de embrague se fija en el plano trasero del volante con tornillos.

La función del sistema de refrigeración de un automóvil es irradiar parte del calor absorbido por las piezas calentadas a tiempo para garantizar que el motor funcione a la temperatura más adecuada. El sistema de refrigeración del motor se puede dividir en refrigeración por aire y refrigeración por agua. El sistema de enfriamiento con aire como medio de enfriamiento se llama sistema de enfriamiento por aire; El sistema con refrigerante como medio refrigerante se denomina sistema de refrigeración por agua.