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En el sistema del automóvil, el sistema de transmisión de potencia desde el volante a las ruedas se denomina sistema de dirección. Como todos sabemos, el sistema de dirección del vehículo es un mecanismo que se utiliza para mantener o cambiar la dirección de conducción del automóvil; cuando el conductor controla el ángulo de la rueda delantera con la mano, se asegura de que el vehículo cambie la dirección de conducción de acuerdo con la voluntad del conductor. Además, durante el proceso de conducción del vehículo, la "sensación de carretera" generada entre las ruedas y la superficie de la carretera se transmite al conductor a través del sistema de dirección, de modo que el conductor puede percibir el estado de conducción actual del vehículo.

El eje de transmisión es una especie de dispositivo de trabajo de la cargadora y es un dispositivo que puede hacer avanzar la suavidad de la cargadora para que la rueda motriz pueda girar a diferentes velocidades angulares.

El sistema de frenos generalmente se compone de dos partes principales, el mecanismo de operación del freno y el freno.

El sistema de encendido es una parte importante del motor de gasolina.

Las pastillas de freno 191615415A/B son un componente crucial del sistema de frenado de automóviles, camiones y motocicletas. Sirven para transformar la energía cinética del objeto en movimiento en calor, lo que puede provocar que el objeto se ralentice o se detenga.

Un eje de transmisión y un semieje son dos componentes esenciales del sistema de transmisión de un vehículo. Si bien ambos desempeñan papeles fundamentales en la transferencia de potencia del motor a las ruedas, tienen funciones y características distintas.