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En esta etapa, hay muchas situaciones en la maquinaria pesada y los vehículos de mi país durante el proceso de conducción.

El sistema de embrague, como componente clave de la transmisión de potencia del automóvil, tiene una estructura y principio de funcionamiento que se puede describir brevemente de la siguiente manera:

Un circuito de refrigeración es un mecanismo de un vehículo diseñado para evitar que se dañen todas las áreas del motor sometidas a tensión térmica. La combustión interna necesaria para propulsar los vehículos produce una cantidad considerable de calor y el refrigerante que circula en el circuito de refrigeración disipa este calor para garantizar un nivel constante de temperatura en el motor.

Para garantizar la conducción segura del automóvil, el sistema de frenado debe cumplir con los siguientes requisitos

Mantener un buen sello antipolvo y lubricación en el casquillo es importante para maximizar la vida útil de la rótula. Las rótulas desgastadas contribuyen a que la suspensión delantera se afloje.

La función del sistema de refrigeración de un automóvil es irradiar parte del calor absorbido por las piezas calentadas a tiempo para garantizar que el motor funcione a la temperatura más adecuada. El sistema de refrigeración del motor se puede dividir en refrigeración por aire y refrigeración por agua. El sistema de enfriamiento con aire como medio de enfriamiento se llama sistema de enfriamiento por aire; El sistema con refrigerante como medio refrigerante se denomina sistema de refrigeración por agua.