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El sistema de encendido, como componente central del motor de gasolina, tiene una gran importancia. Su responsabilidad principal es generar fuertes chispas eléctricas de manera oportuna y estable en diversos entornos y condiciones de trabajo complejos para encender con éxito el combustible mezclado en el cilindro.

La rótula interior delantera es un componente del sistema de suspensión de un vehículo. Por lo general, se encuentra en las ruedas delanteras y está diseñado para conectar el brazo de control o la horquilla al muñón de dirección o al conjunto del eje. La rótula consta de un perno esférico y un casquillo encerrados en una carcasa que permite el movimiento de rotación.

El sistema de embrague es una parte importante del sistema de transmisión del automóvil. Acepta directamente la potencia de salida del motor y luego pasa a la caja de cambios para reducir la velocidad y aumentar el par, y luego pasa a las ruedas. Tiene las funciones de junta suave para garantizar el arranque suave del automóvil, corte de energía temporal para garantizar el trabajo suave al cambiar de marcha y evitar la sobrecarga del sistema de transmisión.

El motor de su automóvil funciona mejor a altas temperaturas. Cuando el motor está frío, las piezas se desgastan fácilmente y se emiten más contaminantes, lo que reduce la eficiencia del motor.

El semieje del automóvil también se denomina eje de transmisión, que conecta el diferencial con las ruedas motrices.

La función del sistema de lubricación es transferir continuamente una cantidad suficiente de aceite limpio con la temperatura adecuada a todas las partes de la transmisión cuando el motor está funcionando y formar una película de aceite entre ellas.