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La función del sistema de refrigeración de un automóvil es irradiar parte del calor absorbido por las piezas calentadas a tiempo para garantizar que el motor funcione a la temperatura más adecuada. El sistema de refrigeración del motor se puede dividir en refrigeración por aire y refrigeración por agua. El sistema de enfriamiento con aire como medio de enfriamiento se llama sistema de enfriamiento por aire; El sistema con refrigerante como medio refrigerante se denomina sistema de refrigeración por agua.

En el sistema del automóvil, el sistema de transmisión de potencia desde el volante a las ruedas se denomina sistema de dirección. Como todos sabemos, el sistema de dirección del vehículo es un mecanismo que se utiliza para mantener o cambiar la dirección de conducción del automóvil; cuando el conductor controla el ángulo de la rueda delantera con la mano, se asegura de que el vehículo cambie la dirección de conducción de acuerdo con la voluntad del conductor. Además, durante el proceso de conducción del vehículo, la "sensación de carretera" generada entre las ruedas y la superficie de la carretera se transmite al conductor a través del sistema de dirección, de modo que el conductor puede percibir el estado de conducción actual del vehículo.

Mantener un buen sello antipolvo y lubricación en el casquillo es importante para maximizar la vida útil de la rótula. Las rótulas desgastadas contribuyen a que la suspensión delantera se afloje.

La función del sistema de lubricación es transferir continuamente una cantidad suficiente de aceite limpio con la temperatura adecuada a todas las partes de la transmisión cuando el motor está funcionando y formar una película de aceite entre ellas.

Ningbo Kunpeng Auto Industrial Co., Ltd. es uno de los fabricantes y proveedores profesionales de lubricantes de China. Nuestra empresa se estableció en 2005. Nuestra fábrica tiene más de 15 años de experiencia en lubricación.

El eje de transmisión es una especie de dispositivo de trabajo de la cargadora y es un dispositivo que puede hacer avanzar la suavidad de la cargadora para que la rueda motriz pueda girar a diferentes velocidades angulares.