Chevrolet 93371041 Interruptor de luz de señal de giro Fabricantes

La función del sistema de refrigeración de un automóvil es irradiar parte del calor absorbido por las piezas calentadas a tiempo para garantizar que el motor funcione a la temperatura más adecuada. El sistema de refrigeración del motor se puede dividir en refrigeración por aire y refrigeración por agua. El sistema de enfriamiento con aire como medio de enfriamiento se llama sistema de enfriamiento por aire; El sistema con refrigerante como medio refrigerante se denomina sistema de refrigeración por agua.

El cilindro de rueda es parte del conjunto del tambor de freno. Su función es presionar las zapatas de freno contra el tambor de freno. Esto crea la fricción necesaria para reducir la velocidad.

El principio de funcionamiento del sistema de frenos se puede resumir en palabras sencillas. Se trata de convertir la fuerza del pedal del freno del conductor en una fuerte fricción a través de una serie de complejos sistemas mecánicos e hidráulicos, ralentizando o deteniendo efectivamente el movimiento del vehículo.

En el sistema del automóvil, el sistema de transmisión de potencia desde el volante a las ruedas se denomina sistema de dirección. Como todos sabemos, el sistema de dirección del vehículo es un mecanismo que se utiliza para mantener o cambiar la dirección de conducción del automóvil; cuando el conductor controla el ángulo de la rueda delantera con la mano, se asegura de que el vehículo cambie la dirección de conducción de acuerdo con la voluntad del conductor. Además, durante el proceso de conducción del vehículo, la "sensación de carretera" generada entre las ruedas y la superficie de la carretera se transmite al conductor a través del sistema de dirección, de modo que el conductor puede percibir el estado de conducción actual del vehículo.

El eje de transmisión es una especie de dispositivo de trabajo de la cargadora y es un dispositivo que puede hacer avanzar la suavidad de la cargadora para que la rueda motriz pueda girar a diferentes velocidades angulares.

El sistema de embrague, como componente clave de la transmisión de potencia del automóvil, tiene una estructura y principio de funcionamiento que se puede describir brevemente de la siguiente manera: